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NASA의 PROMISE 테스트 로버가 캘리포니아 제트 추진 연구소의 달 아래에서 폭발합니다. . | 크레딧: NASA
NASA는 오늘(6월 30일) 아르테미스 프로그램에 대한 업데이트를 제공하여 달 기지 계획에 대한 새로운 달 착륙 계약과 달 남극으로 향할 수 있는 잠재적인 놀라운 새로운 탐사선 임무를 발표했습니다.
NASA에서 제공하는 두 번째 월별 업데이트 중 달 기지 계획해당 기관은 Astrobotic, Firefly Aerospace 및 Intuitive Machines를 행성 표면에 과학적 탑재물을 전달할 4대의 로봇 착륙선 공급업체로 선정했습니다. 달NASA는 영구적인 인간 전초 기지를 만드는 데 필요한 기술을 테스트하고 확장합니다.
NASA 관리자는 “이것은 1960년대 NASA에서 매우 잘 작동했던 플레이북에 대한 그림입니다.”라고 말했습니다. 자레드 아이작먼 그는 실시간 업데이트에서 승무원을 달로 돌려보내는 실험적 접근 방식을 설명하면서 이렇게 말했습니다. “우리는 바로 뛰어들지 않았습니다. 아폴로 11호“.
아이작맨은 에이전시 모델을 반영하도록 설계된 엔지니어링 개발 모델의 재사용 가능성도 발표했다. 인내 그리고 호기심 화성의 탐사선. 아이작맨은 “스타워즈: 제국의 역습”에서 요다의 대사를 인용하며 “한 가지가 더 있습니다”라고 말했습니다.
이 테스트 로버는 “관측, 매핑 및 현장 탐사를 위한 Polar Rover”(이전에는 Optimism으로 알려졌음에도 불구하고)의 약어인 PROMISE라고 불립니다. PROMISE는 NASA에서 개발되었습니다. 제트추진 연구실 (JPL)은 엔지니어들이 Perseverance and Curiosity에 영구적으로 보내기 전에 지구에서 시도해보고 싶었던 수정 사항이나 명령에 대한 테스트 플랫폼으로 사용되었습니다. 이제 NASA는 자체 임무를 수행하기 위해 PROMISE를 보내고 싶어합니다.
PROMISE를 달에 보내면 인내와 호기심이 남지만 둘 다 활성 상태로 유지됩니다. 화성 – 지상 테스트 베드가 없다면 아이작맨은 그럴만한 가치가 있다고 생각합니다.
“우리는 수년간 화성에서 탐사선을 운영한 경험이 있으며 납세자들이 많은 투자를 한 하드웨어를 보유하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “그래서 질문이 제기되었습니다. 달에 보내면 어떨까요?”
약간의 개조를 통해 PROMISE는 NASA의 달 탐사 계획을 발전시키는 데 도움이 될 것이라고 Isaacman은 덧붙였습니다. Perseverance 및 Curiosity와 마찬가지로 테스트 차량은 방사성 동위원소 열전 발전기(RTG), 방사성 물질이 자연적으로 붕괴하면서 발생하는 열을 전기로 변환하는 장치입니다. 따라서 작동하는 데 햇빛이 필요하지 않으며 이는 대부분의 사이트가 장기간 어둠을 경험하는 달에서 실질적인 이점입니다. (NASA는 아르테미스 달의 남극 근처에 있는 기지로, 수빙이 풍부하고 조명 환경도 상대적으로 복잡하다고 생각됩니다.)
오늘 업데이트에서 발표된 착륙선을 포함하여 현재 달 탐사 임무를 위해 발사될 예정인 다른 로봇은 모두 태양열로 구동됩니다. NASA는 2029년 동안 달 기지 계획의 첫 번째 단계를 지원하기 위해 CLPS(Commercial Lunar Payload Services) 이니셔티브의 일환으로 최대 20개의 임무를 시작하기를 희망하고 있으며, 오늘 발표된 착륙선은 이 그룹의 첫 번째 임무 중 일부가 될 것입니다.
이미 올해에는 Blue Origin의 Blue Moon Mark 1 착륙선이 나올 것으로 예상됩니다. 회사의 New Glenn 로켓에서 발사될 예정입니다. 지난달 엔진 테스트 중 폭발. Blue Origin의 CEO인 Dave Limp는 New Glenn이 성공할 것이라고 자신감을 표명했지만 이 변칙성은 Blue Moon의 타임라인을 복잡하게 만들었습니다. 올해도 다시 런칭.
Astrobotic의 Griffin 1 착륙선에 두 번의 달 배달이 이루어졌으며 그 중 하나는 2026년 하반기에 Astrolab의 FLIP 로버를 달 표면으로 비행할 예정입니다. Firefly 및 Intuitive Machines와의 계약에 따라 Blue Ghost 및 Nova C 착륙선은 각각 향후 몇 년 내에 CLPS 임무에 사용될 것을 요구합니다.
세 가지 렌더링은 Astrobotic, Intuitive Machines 및 Firefly on the Moon의 상업용 달 착륙선을 묘사합니다. NASA는 6월 30일 착륙선이 NASA의 달 기지 프로그램을 위해 달 표면에 더 많은 NASA 과학 조사 및 기술 시연을 제공할 것이라고 발표했습니다. | 출처: Astro/Intuitive Machines/Fifly
각 CLPS 착륙 임무에는 최소 3개의 NASA 페이로드가 탑재됩니다. SCALPSS(달 기둥 표면 연구용 스테레오 카메라 어레이)는 달 먼지에 대한 착륙선 엔진 배기 기둥의 영향을 연구하여 착륙 요구 사항을 더 잘 예측하고 위험한 침식 및 방출을 방지합니다. LRA(Laser Reflector Array)는 레이저와 반사경을 사용하여 착륙선의 위치 지정 및 탐색 능력을 테스트합니다. 선형 에너지 전달 분광계(LETS)는 달 주변 공간과 달 표면의 다양한 영역에서 방사선을 측정합니다.
NASA의 달 기지 프로그램 관리자인 카를로스 가르시아 골란(Carlos Garcia Golan)은 오늘 행사에서 “우리는 달에 대해 많이 알고 있고 남극에 대해서도 일부 알고 있지만 그곳에 인간을 보내고 실제로 달 기지를 건설하기 전에 배워야 할 것과 같은 것은 없습니다”라고 말했습니다. “따라서 다양한 자산을 표면에 배치하고, 환경과 우리가 가고 싶은 곳을 전망하고 이해하는 것이 중요합니다.”
Garcia-Golan은 PROMISE 달 계획에도 참여하고 있습니다. 그는 화성 백업 탐사선을 달에 보내는 것이 미친 짓처럼 보일 수도 있지만 NASA가 그렇게 해야 한다는 것은 좀 미친 짓이라고 말했다. 결국, JPL의 모토는 “Dare the mighty”입니다.
“우리는 거의 불가능한 사업을 하고 있는데 왜 안 되겠습니까?” 가르시아 골란이 말했다.
