우크라이나는 지난 9일 동안 아조프해에서 러시아 선박 116척을 표적으로 삼았습니다.

러시아는 우크라이나에서 계속된 드론 공격으로 큰 어려움을 겪었습니다. 이번 주의 공격으로 인해 러시아는 아조프해의 중요한 항로에서 선박 통행을 중단해야 했습니다. 결과적으로 러시아와 전 세계 다른 국가 간의 무역이 영향을 받습니다.

아조프해(Sea of ​​​​Azov)는 오랫동안 우크라이나의 손이 닿지 않는 곳에 남아있었습니다. 러시아는 이 항로를 이용하여 우크라이나를 공격하고 석유, 밀, 철강, 해바라기유 및 기타 상품을 러시아 남부에서 세계 시장으로 운송했습니다. 그러나 최근 몇 달 동안 우크라이나 드론 공격은 매우 효과적이었으며 이 해상 항로에 대한 러시아의 영향력도 약화되기 시작했습니다.

우크라이나 드론군 사령관 로버트 브로브디는 지난 9일 동안 아조프해에서 러시아 선박 116척이 표적이 됐다고 밝혔습니다. 이전에는 우크라이나 공격이 주로 러시아 유조선과 군함에 국한되었지만 이제는 공격 범위가 확대되었습니다.

두 개의 중요한 러시아 해상 항로 폐쇄

지속적인 공격 이후 러시아는 돈아조프 운하와 케르치 해협에서 선박의 이동을 중단했습니다.

위성 이미지와 선박 추적 웹사이트에 따르면 이 두 항로 양쪽에는 수많은 선박이 출발을 기다리고 있다.

전문가들은 이번 영향이 러시아 석유 부문에만 국한되지 않을 것이라고 말했습니다. 또한 서방 국가의 제재 대상이 아닌 밀, 해바라기유 및 기타 농산물의 수출에도 영향을 미칠 수 있습니다.

미국 전쟁연구소(ISW)는 우크라이나 공격의 목적은 크림 반도를 러시아의 공급선에서 분리하고 해로를 통한 석유와 곡물 수출을 방해하는 것이라고 밝혔습니다.

러시아에서 밀 가격이 상승하기 시작했습니다.

일부 보고서에 따르면 러시아 밀 수출의 약 25%가 아조프해를 통과합니다. 만약 이 위기가 지속된다면 러시아는 수십억 달러에 달하는 경제적 손실을 입을 수 있다.

러시아는 세계 최대의 밀 수출국이며 전 세계 밀 수출의 약 20%가 러시아에서만 나옵니다.

일부 보고서에 따르면 러시아 밀 수출의 약 25%가 아조프해를 통과합니다. 만약 이 위기가 지속된다면 러시아는 수십억 달러의 경제적 손실을 입을 수 있다. 아조프해 위기가 심화되자 국제시장에서도 밀 선물 가격도 오르기 시작했다.

러시아는 흑해의 다른 항구에서 밀을 수출할 수 있다고 주장합니다. 그러나 전문가들은 수출 성수기에는 다른 항구의 처리능력이 전체 화물을 처리하기에는 부족하다고 지적한다.

아조프해가 러시아에게 특별한 이유

아조프해(Sea of ​​​Azov)는 우크라이나와 러시아 사이에 위치한 내해로 케르치 해협을 통해 흑해와 연결되어 있다. 2003년 우크라이나와 러시아는 이 해양 공간을 공유하기로 합의했습니다. 그러나 2014년 크림반도 점령 이후 러시아는 이 협정을 반복적으로 위반했다.

러시아는 2022년 2월 우크라이나를 공격한 뒤 아조프해 주변의 우크라이나 해안 거의 전부를 점령했다. 블라디미르 푸틴 대통령은 이곳을 러시아해로 선언하기도 했다.

작은 크기에도 불구하고 아조프해는 러시아 경제에 매우 중요합니다. 소련 시대에 개발된 광대한 강과 운하망이 이 해로와 연결되어 있습니다. 덕분에 러시아 남부의 기름, 밀, 해바라기 기름, 철강 및 기타 물품이 먼저 흑해로 운송된 다음 세계 여러 나라로 운송됩니다.

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