Waymo가 새로운 제품을 출시했습니다. 운전기사 없는 택시 회사가 더 많은 도시로 사업을 확장하고 특히 눈길에서 더욱 까다로운 운전 조건을 처리할 수 있도록 돕기 위해 회사는 수요일에 발표했습니다.
Ojai라는 이름의 새 차량은 앞으로 몇 주 안에 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 피닉스의 일부 고객들에게 서비스를 제공할 예정입니다. 회사가 피드백을 수집하는 동안 탑승은 무료로 제공됩니다.
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Ojai에는 슬라이딩 도어가 있으며 승객에게 더 넓은 다리 공간, 3개의 스크린 및 점자와 같은 접근성 기능을 제공합니다. 미니밴과 유사한 이 택시는 4명의 승객을 태울 수 있으며 현재 차량보다 화물 공간도 더 많습니다.
Waymo는 약 100대의 Ojai 차량을 출시하고 고객을 수송하는 Jaguar I-Pace 택시를 보충하기 위해 생산량을 늘릴 계획입니다. 10개 이상의 도시에서.
회사는 Ojai를 시작으로 개조된 현대 IONIQ 5를 사용하여 궁극적으로 매년 수만 대의 무인 택시를 제조할 계획입니다.
Ojai는 중국 자동차 제조업체인 Zeekr가 Waymo를 위해 제작했습니다.
비록 I-Pace보다 더 커 보이지만 Ojai는 단지 1% 더 크다고 회사측은 말했습니다.
Waymo의 새로운 자율주행차, Ojai입니다. (Allen J. Schaben / 로스앤젤레스 타임즈)
Ojai는 Waymo의 길을 열 수 있습니다. 더 빠르게 확장 I-Pace보다 제조 및 장착 비용이 저렴하므로 가격도 저렴합니다. 회사는 새로운 로봇 축이 이전 제품보다 더 나은 배터리를 갖추고 청소 및 유지 관리가 더 쉽다고 말합니다.
새로운 차량은 또한 13개의 카메라, 5개의 LiDAR 및 6개의 레이더 센서를 사용하여 자율 주행 기술을 보다 효과적으로 사용한다고 회사는 말했습니다. I-Pace 택시에는 29개의 카메라가 있습니다.
Waymo의 6세대 “Waymo Driver” 시스템은 눈 상태 및 기타 운전 상황을 더 잘 처리하도록 설계된 Ojai에서 처음 선보일 예정입니다.
지난주 웨이모(Waymo) 그의 서비스를 중단했다 침수된 도로와 공사 구역을 포함한 안전 문제로 인해 미국 고속도로에서. 그만큼 회사는 리콜 여러 대의 차량이 고인 물에 빠진 후 4월에는 차량 3,000대 이상이 발생했습니다. 6세대 드라이버는 이러한 버그를 수정하는 것을 목표로 합니다.
Waymo는 Google의 모회사인 Alphabet이 소유한 민간 기업입니다. 아마존은 Amazon의 Zoox, Elon Musk의 Tesla 및 기타 몇몇 업체를 제치고 더 많은 무인 택시를 도로에 배치하는 경쟁을 주도하고 있습니다. 우버의 노력.
Waymo 택시는 로스앤젤레스, 애틀랜타, 마이애미, 내슈빌과 같은 도시에서 2천만 건 이상의 완전 자율 주행을 제공했습니다.




